Продолжение поста Экспорт из России. 2018 год опубликованного год назад. Желающие могут сходить туда и посмотреть, что изменилось в 2019 год. Вывод остается прежним. Следующий раз, когда вам будут рассказывать про то, как Россия при Путине слезла с сырьевой иглы, показывайте им эту табличку. В ней структура экспорта страны в 2019 году по данным ФТС России.
Для удобства приведу вам картинку за 2018 год также . Первый и главный вывод. Структура экспорта Российской Федерации за рубеж не изменилась. Россия по прежнему сырьевой придаток развитых стран. Первые 4 позиции занимает сырье, в сумме составляя 62,41% в 2018 году и 60,42% в 2019 году. В 2019 году эти 5 статей экспорта принесли в сумме 255 млрд $ по сравнению с 280 млрд $ в 2018 году. Тут более менее понятно - цены на сырье падают - доходы меньше. Падение также и в пятом секретном пункте - скорее всего это вооружение, его стали экспортировать больше в процентах к общему экспорту 3,21 против 3,19 % в 2018 но денег это принесло меньше
Из высокотехнологичных стаетй экспорта я вижу только 19 и 24 пункты в этом перечне - двигатели и автомобили. По двигателям небольшое увеличение 0,56% против 0,48% Ну и денег это принесло немного больше. Но общая тенденция понятна - денег экспорт приносит меньше чем в 2018 году и это понятно - когда цены на сырье падают - доходы от экспорта падают также.
Интересна следующая таблица, кто является основным потребителем российских ресурсов. Косвенно это означает, что Россия критически зависима от этих стран
Среди стран, которые часто встречаются, это Китай ( ну это понятно, протяженная граница на дальнем востоке, китайцы вывозят все до чего могут дотянуться ), Нидерланды ( это связано с большим перевалочным хабом в портах Голландии, особенно нефтеналивные ), оружие покупает только третий мир у России, включая Китай.
Большую часть российских двигателей скупает Китай. Это кстати говорит о том, что мнение о Китае как передовой в технологическом отношении стране сильно преувеличено. Прищурившиес товарищи по прежнему умеют только копировать чье то, но не производить свое.
Удивительно но российские двигатели покупает даже Германия. Уж не знаю чем немцев заинтересовали эта продукция, но есть чем гордиться. Машины продают в беларусь Казахстан и внезапно Чехию. Нахрен чехам русские вазы шмазы - не знаю. В остальных странах ЕС их практически не продают и на дорогах их не видно.
В целом можно сказать что изменений по сравнению с 2018 годом не произошло. Россия как была сырьевым придатком, так и осталась. Наличие Нидерландов в первых строчках контрагентов России в сырьевом экспорте говорит о том, что Голландия обладает большим потенциалом давления на Россию. Учитывая что большая часть этого экспорта не идет конкретно на нужды Голландии, а переваливается дальше, может свидетельствовать об одностороннем перекосе в этих отношениях. Грубо говоря Нидерланды для России критично важны, и в разы более чем Россия для Голландии например.
Свежие комментарии